⚠️ Hoy lo marcamos «para revisar»: antes de comprarlo hay algo que comprobar. Hay pocos coches parecidos en venta en España con los que comparar, así que el cálculo es poco fiable.
Cifras del 15 de septiembre de 2026. Publicado en el canal el 24 de agosto de 2026. Los precios de los coches y su disponibilidad cambian a diario; comprueba siempre el anuncio original antes de tomar una decisión. Esto es información, no una oferta de venta ni una promesa de beneficio.
Los números
Margen neto estimado
2246 €Compra en Alemania 5999 € · coste puesto en España 9087 € · mercado España ~12.559 €
margen 24,9 % · venta estimada ≈ 39 días · score 81/100
El coche
| Año | 2015 |
| Kilómetros | 110.000 km |
| Combustible | gasolina |
| Cambio | manual |
| Potencia | 136 CV |
| Versión | *HAGEL* Klimaautom Fahrerprofil SHZ Keyless |
| Ubicación del vendedor | Amstetten · 73340 |
| Vendedor | Profesional |
De dónde sale el coste
| Concepto | Importe |
|---|---|
| Compra del coche en Alemania | 5999 € |
| Traerlo a España (ir a por él conduciendo, ~3 días)1 pers.: vuelo+tren 110 € · placas exportación 145 € · combustible 149 € · peajes 79 € · dieta+hotel 115 € (1219 km) | 599 € |
| Impuesto de matriculación (IEDMT) | 1225 € |
| Trámites de matriculaciónTasa DGT, ITV de importación, placas, gestoría y COC/ficha reducida | 531 € |
| Puesta a punto estimada | 650 € |
| Coste del capital parado hasta la venta | 83 € |
| Total puesto en España | 9087 € |
Cada partida sale del cálculo automático del motor con datos reales del anuncio y del mercado español. Es una estimación conservadora, no un presupuesto cerrado: los importes finales dependen de tu situación fiscal, del transporte que contrates y del estado real del coche.
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