El coche del ejemplo
Un BMW 320d Touring de 2019 anunciado por un concesionario cerca de Múnich en 22.000 €. La ficha declara 128 g/km de CO₂ homologados (WLTP) y el vendedor entrega el certificado de conformidad (COC). El destino es Barcelona, a unos 1.500 km por carretera. Con estos datos ya se puede calcular casi todo; donde haya que estimar, se dice.
Lo que pagas en Alemania
El precio de compra es 22.000 €. Este vendedor opera en el régimen de margen (§25a, Differenzbesteuerung): el IVA alemán no viene desglosado y no hay nada que recuperar ni fianza que dejar. Es el caso más simple. Si en cambio te dan factura con el IVA del 19 % desglosado (MwSt. ausweisbar), lo normal es que retengan una fianza equivalente a ese 19 % hasta que acreditas que el coche ha salido de Alemania; la recuperas después, pero tienes que adelantarla. Lo desarrollamos en comprar a particular o a profesional.
El transporte hasta España
El portacoches compartido es un mercado de pujas, así que se estima por una banda, no por un número exacto. Para 2026, CocheScout usa una tarifa central de 200 € + 0,68 €/km, con un mínimo de 180 € + 0,55 €/km y un máximo de 220 € + 0,85 €/km. Para los 1.500 km del ejemplo:
| Escenario | Cálculo | Importe |
|---|---|---|
| Mínimo | 180 + 0,55 × 1.500 | 1.005 € |
| Central | 200 + 0,68 × 1.500 | 1.220 € |
| Máximo | 220 + 0,85 × 1.500 | 1.495 € |
Se cuenta con el central, 1.220 €, y con unos 12 días de mediana puerta a puerta. Llevarlo tú conduciendo es otra opción, con sus propios gastos; la comparamos en la guía de transporte.
El impuesto de matriculación (IEDMT)
Con 128 g/km, el coche cae en el segundo tramo, el 4,75 % (más de 120 y menos de 160 g/km). Ese tipo no se aplica sobre lo que pagaste, sino sobre el valor de mercado del coche en España. Como en este caso el precio de compra y el valor español estimado están a la par, la base es 22.000 €:
22.000 € × 4,75 % = 1.045 €.
Ojo con los saltos de tramo: por debajo de 120 g/km serían 0 €, y a partir de 200 g/km sería el 14,75 % (16 % en Cataluña). Dos gramos pueden cambiar el resultado en más de mil euros; lo explicamos en la guía del IEDMT.
Las tasas y trámites fijos
Aquí no hay sorpresas: son importes conocidos y prácticamente iguales para cualquier coche.
| Concepto | Importe |
|---|---|
| ITV de importación | 96,20 € |
| Tasa DGT 1.1 (matriculación) | 99,77 € |
| Placas | 25 € |
| Gestoría (mediana) | 250 € |
| COC / ficha reducida (lo entrega el vendedor) | 0 € |
Si el vendedor no entrega el COC, cuenta una provisión de unos 60 € para la ficha reducida. Y si el coche arrastra reformas o no tiene homologación europea, el papeleo puede dispararse: eso lo cubre la guía de homologación.
La suma: coste puesto en España
Como es una compra a profesional, no hay ITP (ese impuesto solo aparece comprando a particular). Sumamos todo:
| Partida | Importe |
|---|---|
| Precio de compra | 22.000 € |
| Transporte (central) | 1.220 € |
| IEDMT (4,75 %) | 1.045 € |
| ITV de importación | 96,20 € |
| Tasa DGT 1.1 | 99,77 € |
| Placas | 25 € |
| Gestoría | 250 € |
| Total puesto en España | 24.736 € |
Los gastos de importación —todo menos el precio de compra— suman unos 2.736 €. Ese es el número que la gente olvida, y el que decide si una operación deja dinero o no.
Por qué esto es una estimación
Dos partidas no son cifras cerradas y conviene tratarlas como estimación:
- El transporte es una banda (aquí, de 1.005 a 1.495 €): el precio final sale de las pujas de los transportistas ese día.
- La base del IEDMT depende del valor de mercado que fije Hacienda y del CO₂ real de la ficha. Si el dato de emisiones va estimado y cae cerca de una frontera de tramo, confírmalo antes de decidir.
Las cifras son tarifas y tipos vigentes a 26 de agosto de 2026 y sirven para hacerte una idea. No sustituyen a tu gestoría ni a un asesor fiscal: confirma el CO₂ de la ficha, el valor de tasación y el precio real del transporte antes de cerrar la compra.
Haz este cálculo con tu coche
Mete el precio, los kilómetros, el año, el CO₂ y tu comunidad, y la calculadora repite esta misma suma con tu anuncio, enseñándote de dónde sale cada partida y con la horquilla del transporte incluida.
En el canal gratuito de Telegram se publican cada mañana a las 10:00 coches alemanes que compensan, con esta cuenta ya hecha. Si quieres verlo entero, sigue por cómo importar paso a paso.