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BMW 318 2015 importado de Alemania: coste real en España

Coche localizado en Alemania y valorado contra el mercado español: qué cuesta de verdad traerlo, partida por partida, y qué margen deja. Todo estimado, nada garantizado.

Estimación a fecha de publicación (4 de octubre de 2026). Los precios de los coches y su disponibilidad cambian a diario; comprueba siempre el anuncio original antes de tomar una decisión. Esto es información, no una oferta de venta ni una promesa de beneficio.

Los números

Margen neto estimado

2521 €

Compra en Alemania 6980 € · coste puesto en España 9123 € · mercado España ~12.903 €

margen 27,9 % · venta estimada ≈ 46 días · score 76/100

El coche

Ficha del coche, según el anuncio original
Año2015
Kilómetros185.292 km
Combustiblediesel
Cambiomanual
Potencia143 CV
Versiónd Touring*Navi,PDC,TÜV 10-2028,Xenon,SHZ*
Emisiones CO₂119 g/km
Ubicación del vendedorRodgau Weiskirchen · 63110 · DE
VendedorProfesional

De dónde sale el coste

Desglose del coste real de traerlo a España — estimación a fecha de publicación
ConceptoImporte
Compra del coche en Alemania6980 €
Traerlo a España (ir a por él conduciendo, ~3 días)1 pers.: vuelo+tren 110 € · placas exportación 145 € · combustible 160 € · peajes 85 € · dieta+hotel 115 € (1305 km)615 €
Trámites de matriculaciónTasa DGT, ITV de importación, placas, gestoría y COC/ficha reducida531 €
Puesta a punto estimada900 €
Coste del capital parado hasta la venta97 €
Total puesto en España9123 €

Cada partida sale del cálculo automático del motor con datos reales del anuncio y del mercado español. Es una estimación conservadora, no un presupuesto cerrado: los importes finales dependen de tu situación fiscal, del transporte que contrates y del estado real del coche.

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