Cifras del 7 de noviembre de 2026. Publicado en el canal el 12 de octubre de 2026. Los precios de los coches y su disponibilidad cambian a diario; comprueba siempre el anuncio original antes de tomar una decisión. Esto es información, no una oferta de venta ni una promesa de beneficio.
Los números
Margen neto estimado
2946 €Compra en Alemania 8990 € · coste puesto en España 11.637 € · mercado España ~16.161 €
margen 25,6 % · venta estimada ≈ 50 días · score 77/100
El coche
| Año | 2014 |
| Kilómetros | 138.500 km |
| Combustible | diesel |
| Cambio | automatico |
| Potencia | 197 CV |
| Versión | 2.2 CRDi Style 2WD *Navi*Kamera*AHK* |
| Emisiones CO₂ | 173 g/km |
| Ubicación del vendedor | Neustadt an der Weinstraße · 67433 · DE |
| Vendedor | Profesional |
De dónde sale el coste
| Concepto | Importe |
|---|---|
| Compra del coche en Alemania | 8990 € |
| Traerlo a España (ir a por él conduciendo, ~3 días)1 pers.: vuelo+tren 110 € · placas exportación 145 € · combustible 160 € · peajes 85 € · 2 noches de hotel 130 € · comidas 75 € (1305 km, ~13,7 h al volante, 3 días) | 705 € |
| Impuesto de matriculación (IEDMT) | 877 € |
| Trámites de matriculaciónTasa DGT, ITV de importación, placas, gestoría y COC/ficha reducida | 531 € |
| Puesta a punto estimada | 400 € |
| Coste del capital parado hasta la venta | 134 € |
| Total puesto en España | 11.637 € |
Cada partida sale del cálculo automático del motor con datos reales del anuncio y del mercado español. Es una estimación conservadora, no un presupuesto cerrado: los importes finales dependen de tu situación fiscal, del transporte que contrates y del estado real del coche.
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