Cifras del 1 de noviembre de 2026. Publicado en el canal el 11 de octubre de 2026. Los precios de los coches y su disponibilidad cambian a diario; comprueba siempre el anuncio original antes de tomar una decisión. Esto es información, no una oferta de venta ni una promesa de beneficio.
Los números
Margen neto estimado
1736 €Compra en Alemania 11.710 € · coste puesto en España 14.573 € · mercado España ~17.350 €
margen 12,0 % · venta estimada ≈ 21 días · score 65/100
El coche
| Año | 2016 |
| Kilómetros | 71.500 km |
| Combustible | gasolina |
| Cambio | manual |
| Potencia | 166 CV |
| Versión | 2.0 GDI Spirit 2WD *NAV*TEMP*CAM*PDC*SHZ*AHK*ALU* |
| Emisiones CO₂ | 184 g/km |
| Ubicación del vendedor | Köln · 50739 · DE |
| Vendedor | Profesional |
De dónde sale el coste
| Concepto | Importe |
|---|---|
| Compra del coche en Alemania | 11.710 € |
| Traerlo a España (ir a por él conduciendo, ~3 días)1 pers.: vuelo+tren 110 € · placas exportación 145 € · combustible 166 € · peajes 88 € · 2 noches de hotel 130 € · comidas 75 € (1356 km, ~14,3 h al volante, 3 días) | 714 € |
| Impuesto de matriculación (IEDMT) | 1142 € |
| Trámites de matriculaciónTasa DGT, ITV de importación, placas, gestoría y COC/ficha reducida | 531 € |
| Puesta a punto estimada | 400 € |
| Coste del capital parado hasta la venta | 76 € |
| Total puesto en España | 14.573 € |
Cada partida sale del cálculo automático del motor con datos reales del anuncio y del mercado español. Es una estimación conservadora, no un presupuesto cerrado: los importes finales dependen de tu situación fiscal, del transporte que contrates y del estado real del coche.
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