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Opel Astra 2022 importado de Alemania: coste real en España

Coche localizado en Alemania y valorado contra el mercado español: qué cuesta de verdad traerlo, partida por partida, y qué margen deja. Todo estimado, nada garantizado.

Cifras del 8 de noviembre de 2026. Publicado en el canal el 3 de noviembre de 2026. Los precios de los coches y su disponibilidad cambian a diario; comprueba siempre el anuncio original antes de tomar una decisión. Esto es información, no una oferta de venta ni una promesa de beneficio.

Los números

Margen neto estimado

3712 €

Compra en Alemania 10.780 € · coste puesto en España 12.668 € · mercado España ~17.426 €

margen 29,5 % · venta estimada ≈ 21 días · score 92/100

El coche

Ficha del coche, según el anuncio original
Año2022
Kilómetros69.934 km
Combustiblediesel
Cambiomanual
Potencia105 CV
VersiónST 1.5 D Business Ed. Navi LED PDC AHK
Emisiones CO₂90 g/km
Ubicación del vendedorHelgoland · 27498 · DE
VendedorProfesional

De dónde sale el coste

Desglose del coste real de traerlo a España — estimación con cifras del 8 de noviembre de 2026
ConceptoImporte
Compra del coche en Alemania10.780 €
Traerlo a España (ir a por él conduciendo, ~4 días)1 pers.: vuelo+tren 110 € · placas exportación 145 € · combustible 221 € · peajes 117 € · 3 noches de hotel 195 € · comidas 100 € (1801 km, ~19 h al volante, 4 días)888 €
Trámites de matriculaciónTasa DGT, ITV de importación, placas, gestoría y COC/ficha reducida531 €
Puesta a punto estimada400 €
Coste del capital parado hasta la venta69 €
Total puesto en España12.668 €

Cada partida sale del cálculo automático del motor con datos reales del anuncio y del mercado español. Es una estimación conservadora, no un presupuesto cerrado: los importes finales dependen de tu situación fiscal, del transporte que contrates y del estado real del coche.

¿Te cuadran los números?

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