Cifras del 8 de noviembre de 2026. Publicado en el canal el 6 de noviembre de 2026. Los precios de los coches y su disponibilidad cambian a diario; comprueba siempre el anuncio original antes de tomar una decisión. Esto es información, no una oferta de venta ni una promesa de beneficio.
Los números
Margen neto estimado
2575 €Compra en Alemania 7499 € · coste puesto en España 9912 € · mercado España ~13.284 €
margen 26,3 % · venta estimada ≈ 48 días · score 76/100
⚠️ Está un 32 % por debajo de lo que piden por coches parecidos en Alemania a igual km y año (6 anuncios, mezclando motores): revisa bien su estado.
El coche
| Año | 2018 |
| Kilómetros | 189.000 km |
| Combustible | diesel |
| Cambio | manual |
| Potencia | 120 CV |
| Versión | Lim. Comfortline 1º dueño*LED*NAVI*TEMP* |
| Emisiones CO₂ | 105 g/km |
| Ubicación del vendedor | Bitterfeld-Wolfen · 06766 · DE |
| Vendedor | Profesional |
De dónde sale el coste
| Concepto | Importe |
|---|---|
| Compra del coche en Alemania | 7499 € |
| Traerlo a España (ir a por él conduciendo, ~4 días)1 pers.: vuelo+tren 110 € · placas exportación 145 € · combustible 209 € · peajes 111 € · 3 noches de hotel 195 € · comidas 100 € (1707 km, ~18 h al volante, 4 días) | 870 € |
| Trámites de matriculaciónTasa DGT, ITV de importación, placas, gestoría y COC/ficha reducida | 531 € |
| Puesta a punto estimada | 900 € |
| Coste del capital parado hasta la venta | 112 € |
| Total puesto en España | 9912 € |
Cada partida sale del cálculo automático del motor con datos reales del anuncio y del mercado español. Es una estimación conservadora, no un presupuesto cerrado: los importes finales dependen de tu situación fiscal, del transporte que contrates y del estado real del coche.
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